LES GRANDES AVANCEES TECHNIQUES de Denis CREISSELS - Les Téléphériques Automatisés
1976: Ascenseur incliné à Flaine
1969: Le Télémétro à La Plagne
2008: Télécabine Caron/Cairn à Val Thorens
1976: Ascenseur incliné à Flaine 1969: Le Télémétro à La Plagne 2008: Télécabine Caron/Cairn à Val Thorens




Les Téléphériques

Automatisés

 

Denis CREISSELS s'est toujours penché sur les incidences économiques de l'exploitation de ses projets, notamment pour le poste le plus coûteux: le personnel.

Denis CREISSELS a en effet toujours pensé qu'un préposé qui a peu de contrôle à effectuer est une fausse sécurité, car il est connu que quelqu'un qui n'a pas un travail suivi, voire astreignant, est en fait de moins en moins attentif.

Cette économie de personnel est d'autant plus capitale pour les installations fonctionnant de 10 à 12 heures par jour, voire 24 heures sur 24 comme certaines installations de liaison entre stations.

Répondre à un tel cahier des charges aussi draconnien n'a pas été chose aisée, mais Denis CREISSELS a su convaincre les Autorités de Contrôles avec de nombreux arguments, discussions, dossiers, essais et périodes probatoires pour automatiser en tout ou partie des téléphériques et plus récemment des télécabines.